Roelofs
Project uitgelicht:
Onderzoek van 50 naar 30 km per uur |
|
Landelijk wordt steeds vaker gekeken of wegen waar nu nog een maximumsnelheid van 50 kilometer per uur geldt, terug kunnen naar 30 km/uur. Het uitgangspunt is dat 30, mits goed uitgevoerd, eenduidiger en veiliger is dan 50 km/uur en dat tegelijkertijd het gebruik van alternatieven, zoals de fiets, op korte afstanden wordt gestimuleerd.
Voor de gemeente Aalten hebben we een onderzoek 'van 50 naar 30 km per uur' uitgevoerd. Dit betreft een compleet onderzoek inclusief voorstel, maatregelen, uitvoeringsprogramma en juridisch advies.
|
|
|
|
|
Blog:
Zes sporen bij het bepalen van fietspotentieel |
| Het is niet altijd makkelijk om te kiezen tussen routevarianten in fietsroutes. Er is vaak weinig data beschikbaar over fietsbewegingen en het vergt grote inspanning om dit te kwantificeren. In deze blog lichten we daarom zes sporen toe die essentieel zijn bij het bepalen van fietspotentieel. |
|
|
|
|
 |
| We proberen stagiairs vooral te laten ontdekken wat het beste bij hen past. Inzicht krijgen in jezelf is zó waardevol voor een latere professionele carrière! |
| — Stefan Wennemers, senior adviseur Mobiliteit en stagebegeleider — |
|
|
| Stage bij Roelofs, wat kun je verwachten? |
|
|
Voor studenten is een stage vaak de eerste praktijkervaring met het werkveld. Daardoor kan een stage veel inzicht geven en is het dé mogelijkheid om te ontdekken wat bij je past.
Bij Roelofs geven we die ruimte. Jaarlijks ontvangen wij tientallen stagiairs, die we zo goed mogelijk begeleiden bij deze ontdekkingstocht. Zodat ze niet alleen voldoen aan de stageopdracht, maar ook meer inzicht krijgen in zichzelf. Vanuit ons kenniscluster Mobiliteit neemt Stefan Wennemers vaak de rol als stagebegeleider op zich. In dit interview vertelt hij hoe hij hier samen met Roelofs invulling aan geeft. Ook komt stagiair Dieko aan het woord over zijn ervaringen. |
|
|
|
|
Ontdek parkeerdetectie:
Parkeeronderzoek vanuit de lucht |
Met drones kunnen we nu in beeld brengen hoeveel geparkeerde auto’s er aanwezig zijn in een bepaald gebied. Een ideale tool om inzicht te krijgen in de parkeerbehoefte en om een goed werkend parkeerbeleid op te stellen!
→ Maakt de parkeerdruk en parkeerduur inzichtelijk
→ Eenvoudige verwerking
→ Compleet en digitaal
→ Werkt efficiënt
→ Minder privacy- en foutgevoelig dan traditioneel onderzoek |
|
|
|
|
|
Je ontvangt deze e-mail op:
©2022 Roelofs |
|
|
|
